2004
01 Гран-При Австралии |
|||||||||||||||
|
Монтойя, стоявший на 3-м месте, пометавшись на старте из стороны в сторону и совершив несколько ошибок, откатился на 7-е место; напротив, Фернандо Алонсо на первых же метрах дистанции переместился с пятой на третью позицию, на которой и благополучно финишировал; дуэль Хайдфельда и Физикеллы; вылет Кими Райкконена из-за заклинившего двигателя на его McLaren'e; сражения Монтойи: в первой части гонки с Трулли, во второй - с Баттоном; Михаэль Шумахер не только выиграл первый Гран-при сезона, но и завоевал "Большой шлем" (победив также в квалификации, установив лучшее время прохождения одного круга в гонке и лидировав от старта до финиша.
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
02 Гран-При Малайзии |
|||||||||||||||
|
За 15 минут до старта над отдельными участками трассы пошел кратковременный дождь, тем не менее, все пилоты начали гонку на сликах; из-за проблем на старте Марк Уэббер, прекрасно квалифицировавшийся на втором месте, провалился в конец пелетона; захватывающая борьба Баттона и Трулли; упорное, хотя и не слишком плотное, преследование Хуаном-Пабло Монтойей Михаэля Шумахера; первый подиум в карьере Дженсона Баттона.
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
03 Гран-При Бахрейна |
|||||||||||||||
|
Дуэль Райкконена и Клина; столкновение боровшихся за 4-е место Ральфа Шумахера и Такумы Сато; третий раз подряд Кими Райкконен сошел с дистанции из-за отказа мотора; впервые в своей карьере Сато лидировал в Гран-при; острая борьба Фернандо Алонсо на протяжении всей гонки: сперва с Массой, затем с Уэббером и, наконец, с Сато; из-за поломки коробки передач на своём Williams'e, Монтойя за последние 10 кругов откатился с 3-го на 13-е место; огромное преимущество пилотов Ferrari воплотилось в очередной дубль на финише.
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
04 Гран-При Сан-Марино |
|||||||||||||||
|
Дженсон Баттон завоевал первый поул в своей карьере и в истории команды BAR; В гонке Култхард снёс передний спойлер своего болида, ошибившись на торможении в первом повороте и уткнувшись в Renault Фернандо Алонсо; малоспортивная борьба Монтойи с обоими Шумахерами; сражение Рубенса Баррикелло и Ральфа Шумахера, проходившее как на трассе, так и в боксах; столкновение Алонсо с младшим Шумахером, пытавшимся защитить четвертое место; на последних кругах дуэли Трулли и Баррикелло, Монтойи и Алонсо; Кими Райкконен, несмотря на старт с последнего места, сумел завоевать первое очко в сезоне.
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
05 Гран-При Испании |
|||||||||||||||
|
Отличный старт Ярно Трулли: с четвертого места - в лидеры Гран-при; успех итальянца продолжался лишь до первых пит-стопов, когда Михаэль Шумахер за счет лучшей тактики легко опередил пилота Renault и без проблем победил в своей 200-той гонке.
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
06 Гран-При Монако |
|||||||||||||||
|
Ярно Трулли, впервые в своей долгой карьере, завоевал поул-позишн; Ральф Шумахер, показавший в квалификации второе время, был вынужден стартовать с 12 места из-за того, что на его болиде был заменен двигатель; заглохшая Toyota Оливье Паниса спровоцировала задержку старта; Такума Сато, буквально "растолкавший" соперников из Ferrari и McLaren'a, пробился с 7 на 4 место ещё до первого поворота гонки; эффектнейший взрыв мотора Honda на BAR'e Сато привел к сильному задымлению части трассы, из-за чего столкнулись Култхард и Физикелла, причем, Sauber Джанкарло ешё и перевернулся; эти происшествия привели к выезду на полотно Монте-Карло машины безопасности; на повторном старте Монтойя сумел опередить Баррикелло; сражение бывших соперников по F3000 Ника Хайдфельда и Хуана-Пабло Монтойи; пытаясь обогнать кругового - Ральфа Шумахера, Фернандо Алонсо вылетел и разбил свою Renault на выходе из тоннеля, что вызвало повторное появление пейс-кара; Михаэль Шумахер, лидируя в Гран-при и следуя за судейским автомобилем, умудрился столкнуться с отстававшим на круг Монтойей и разбить свою Ferrari; дуэль Трулли и Баттона за главный трофей гонки; Toyota и Jordan набрали первые очки в сезоне.
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
07 Гран-При Европы |
|||||||||||||||
|
Впервые в истории японского автоспорта спортсмен из страны Восходящего Солнца занял 2 место в квалификации - этим гонщиком стал Такума Сато; по вине отказавшего во время квалификации мотора, Дэвид Култхард стартовал с последнего места.
Гонка началась со столкновения Монтойи, Ральфа Шумахера и да Матты в первом повороте: двое последних сошли, а Хуан-Пабло отправился в боксы менять сломанный передний спойлер; прорвавшийся на начальных кругах на второе место, Кими Райкконен долгое время сдерживал целую группу гонщиков: Алонсо, Сато, Баррикелло, Баттона и Трулли; вновь двойной сход пилотов McLaren'a из-за сгоревших моторов; Сато испортил себе отличную гонку, когда столкнулся с Баррикелло в борьбе за второе место. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
08 Гран-При Канады |
|||||||||||||||
|
Тимо Глок заменил в команде Jordan Джорджио Пантано, у которого возникли сложности с оплатой своего места в ирландской конюшне; Такума Сато, из-за замены мотора на его болиде после квалификации, стартовал с пит-лейн.
В гонке Ярно Трулли не смог проехать и сотни метров: трансмиссия на его Renault сломалась сразу же после начала гонки; столкновение в первом повороте Клина, Култхарда, Уэббера и Массы; борьба Баррикелло и Райкконена; Ник Хайдфельд, в очередной раз, сбил в боксах одного из механиков своей команды; третий раз подряд и пятый раз в сезоне у Сато сгорел мотор; авария Филипе Массы за несколько кругов до конца этапа; после финиша, команды Williams и Toyota были дисквалифицированы из-за несоответствия их машин техническому регламенту; Глок завоевал 2 очка в своём первом Гран-при. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
09 Гран-При США |
|||||||||||||||
|
Монтойя начал гонку из боксов: на его основной машине за несколько секунд до старта прогревочного круга обнаружились проблемы с трансмиссией; столкновение в первом повороте да Матты, Клина, Массы, Бруни и Пантано; Фернандо Алонсо на начальных метрах дистанции прорвался с 9 на 3 место, однако, вскоре вылетел в конце стартовой прямой из-за лопнувшего колеса; прокол покрышки также стал причиной серьезной аварии Ральфа Шумахера, разбившего свой Williams в бэнкинге, после чего на трассе появился пейс-кар, а самого гонщика пришлось транспортировать в госпиталь; эффектный прорыв Сато, откатившегося после пит-стопа в глубину пелетона, на лидирующие позиции; дуэль за победу между Михаэлем Шумахером и Рубенсом Баррикелло; вторая подряд дисквалификация Монтойи: на этот раз за несоблюдение стартовой процедуры; Золт Баумгартнер, финишировавший на 8 месте, завоевал первое очко в своей карьере и в истории венгерского автоспорта; Такума Сато впервые поднялся на подиум.
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
10 Гран-При Франции |
|||||||||||||||
|
Травмированного на предыдущем этапе Ральфа Шумахера заменил Марк Жене; дуэль долгое время лидировавшего Фернандо Алонсо и Михаэля Шумахера; многочисленные ошибки Монтойи в пилотировании, ставшие следствием серьезной травмы шеи, полученной колумбийцем во время пятничной тренировки; сражение Баррикелло, Баттона и Трулли за последнее место на подиуме.
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
11 Гран-При Великобритании |
|||||||||||||||
|
Как и неделю назад, Марк Жене продолжил заменять Ральфа Шумахера в команде Williams; после провального начала сезона, Райкконен завоевал для McLaren'a первое место на старте; на болидах Физикеллы, Алонсо, Баумгартнера и Бруни были заменены моторы, за что гонщики были наказаны потерей десяти позиций по сравнению с итоговым квалификационным результатом.
В гонке прорыв проштрафившегося Фернандо Алонсо из глубины пелетона; дуэль Михаэля Шумахера и Кими Райкконена; появление на трассе автомобиля безопасности, вызванное эффектной аварией Ярно Трулли. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
12 Гран-При Германии |
|||||||||||||||
|
По вине заглохшей Toyot'ы Оливье Паниса начало гонки было задержано на 7 минут; Монтойя провалился на старте, откатившись со второго на седьмое место, в то же время Алонсо "выстрелил" с пятой на вторую позицию; столкновение на первом круге Култхарда и Баррикелло, стоившее бразильцу сломанного переднего спойлера; поломка заднего антикрыла на McLaren'е Кими Райкконена привела к аварии финского пилота, единственного, кто мог составить хоть какую-либо серьезную конкуренцию Михаэлю Шумахеру; захватывающее сражение Трулли и Сато; напряженная дуэль Алонсо и Баттона за 2 место; Антонио Пиццония, на этот раз заменявший в кокпите Williams'a Ральфа Шумахера, набрал первые очки в своей карьере.
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
13 Гран-При Венгрии |
|||||||||||||||
|
За несколько дней до начала гоночного уик-энда стало известно об увольнении из Toyot'ы Кристиано да Матты; место бразильца в кокпите японской команды занял тест-пилот Рикардо Зонта.
В гонке блестящий старт Алонсо: испанец сумел прорваться с пятого на третье место; разворот Зонты в первом повороте; очередная поломка McLaren'a Райкконена; "Большой шлем" Михаэля Шумахера; шестой подряд Кубок конструкторов для Ferrari. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
14 Гран-При Бельгии |
|||||||||||||||
|
В сложнейших дождевых условиях Ярно Трулли завоевал второй поул в сезоне.
В гонке столкновения Баррикелло с Уэббером, а также Массы с Райкконеном и Баттоном на первых метрах дистанции; зрелищная авария в повороте Raidillon Уэббера, Сато, Бруни и Пантано заставила комиссаров выпустить на трассу машину безопасности; сражение Михаэля Шумахера с Райкконеном и Монтойей; на 12 круге гонка разом лишилась лидера Фернандо Алонсо (вылет) и шедшего на третьем месте Дэвида Култхарда (прокол покрышки); шотландец, впрочем, сумел продолжить борьбу; Антонио Пиццония впервые лидировал в Гран-при; упорная дуэль Трулли и Монтойи, закончившаяся разворотом итальянца; взрыв колеса на BAR'e Баттона стал причиной аварии британца, столкновению его с Minardi Баумгартнера и повторному выезду пейс-кара; ещё одним пострадавшим от ненадежности шин Michelin стал Хуан-Пабло Монтойя, всерьез претендовавший на нижнюю ступень подиума; третий раз судейский автомобиль выехал на полотно Спа после эффектного контакта Клина и Култхарда; великолепный прорыв Риккардо Зонты с последнего на четвертое место завершился отказом мотора на его Toyot'e за 3 круга до финиша; Кристиан Клин завоевал первые очки в Ф-1; Кими Райкконен принес McLaren'у первую за последние 1,5 года победу; Михаэль Шумахер, несмотря на проигрыш в семисотом Большом Призе в истории команды Ferrari, стал Семикратным Чемпионом мира! |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
15 Гран-При Италии |
|||||||||||||||
|
Гонка началась по ещё мокрому после полуденного дождя асфальту, однако, все пилоты, за исключением Баррикелло и Массы, стартовали на псевдо-сликах; Михаэль Шумахер в начале первого круга умудрился совершить столько ошибок, что с третьего места откатился на пятнадцатое; борьба за лидерство между Алонсо, Баттоном, Монтойей и Баррикелло; дуэль Уэббера и старшего Шумахера; пожар в боксах Minardi при дозаправке Бруни; вылет Алонсо, перестаравшегося в попытке удержаться в ритме Баттона; после проваленного начала Гран-при Михаэль Шумахер сумел финишировать вторым, уступив победителю - Рубенсу Баррикелло лишь немногим более секунды.
|
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
16 Гран-При Китая |
|||||||||||||||
|
За время двухнедельного перерыва после этапа в Монце из Renault был выгнан Ярно Трулли, а в Jordan'e уволили Джорджио Пантано; первого заменил Жак Вильнев, второго - тест-пилот ирландской команды Тимо Глок; в Williams наконец-то вернулся Ральф Шумахер.
В гонке Михаэль Шумахер стартовал из боксов после вылета на квалификации, а также замены мотора на его болиде; захватывающая борьба Массы с преследовавшими его Баттоном, Физикеллой и Култхардом; нервный прорыв из глубины пелетона для старшего Шумахера: сперва он столкнулся с Кристианом Клином, вскоре ошибся и вылетел с трассы, а через некоторое время ещё и проколол покрышку; столкновение Култхарда и Ральфа Шумахера, завершившееся для обоих проколами колес, причем немец после этого, заехав в боксы, отказался продолжить гонку; одержав вторую подряд победу, Рубенс Баррикелло завоевал звание вице-чемпиона мира. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
17 Гран-При Японии |
|||||||||||||||
|
Из-за природных катаклизмов (возможного тайфуна) субботняя квалификация была перенесена на утро воскресенья; Ярно Трулли вернулся в гонки: в кокпите Toyot'ы итальянец заменил Риккардо Зонту.
Отлично квалифицировавшийся третьим Марк Уэббер на Jaguar'e провалил старт, откатившись на шестое место; борьба Вильнева, Райкконена и Монтойи, правда, за приделами зачетной восьмёрки; эффектное сражение на середине дистанции за 7-е место между Трулли, Монтойей, Баррикелло и Физикеллой; столкновение Култхарда и Баррикелло, в результате которого оба сошли со сломанными подвесками; дуэль Вильнева и Массы за несколько кругов до финиша; последний этап в карьере Оливье Паниса. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
18 Гран-При Бразилии |
|||||||||||||||
|
Старший Шумахер был вынужден начинать гонку из предпоследнего ряда после того, как на его Ferrari был заменен мотор.За полчаса до начала Гран-при над Интерлагосом пошёл небольшой дождь, заставивший большинство гонщиков (исключая пару пилотов Renault и Култхарда) стартовать на промежуточной резине; борьба Баррикелло, Райкконена и Монтойи за лидерство; впервые в карьере Фелипе Масса возглавлял пелетон Ф-1; дуэль Алонсо и Михаэля Шумахера; столкновение обоих Jaguar'ов; единственная победа в сезоне для Хуана-Пабло Монтойи, лишь на секунду опередившего Кими Райкконена; 150 гонка в карьере Дэвида Култхарда.
|
|||||||||||||||
|
|
