2002



01 Гран-При Австралии

3 марта 2002 года в Мельбурне состоялся Гран-При Австралии, 1-й этап чемпионата мира. Квалификацию выиграл Рубенс Баррикелло (Ferrari), 2-м стартовал Михаэль Шумахер (Ferrari), 3-м Ральф Шумахер (Williams), 4-м Дэвид Култхард (McLaren), 5-м Кими Ряйкконен (McLaren), 6-м Хуан-Пабло Монтойя (Williams).
Гонка началась с массовой аварии на старте, спровоцированной столкновением Баррикелло и Р. Шумахера, в результате чего, гонку, вслед за пейс-каром возглавил Култхард, а на обочине остались сразу 8 машин.
После рестарта на 6-м круге за спиной шотландца завязалась острая борьба между Ярно Трулли (Renault) и М. Шумахером, завершившаяся вылетом итальянца и вторым появлением пейс-кара.
Вскоре у Култхарда появились проблемы, и лидерство он потерял, а в середине гонки и вовсе выбыл из гонки из-за поломки коробки передач. Ну а после ухода машины безопасности пелотон возглавил Монтойя в очередной раз на рестарте обогнавший Шумахера-старшего, хотя в дальнейшем колумбиец не смог долго сопротивляться напору немца. На 17-м круге Михаэль вышел в лидеры и уже никому не уступил до самого финиша. М. Шумахер пусть и на сильно переработанной, но всё-таки прошлогодней машине был вне конкуренции, так что же было ожидать конкурентам от революционной F2003?
Монтойя финишировал вторым, отстав от победителя на 20 секунд. Третьим гонку закончил Ряйкконен, 4-м Эдди Ирвайн (Jaguar), стартовавший с 19-го места, 5-м стал Марк Уэббер (Minardi), 6-м Мика Сало (Toyota).
Гран-При Австралии 2002 года, гонка
02-01R-RUS DVD-Video, 1 DVD Русский 119 мин 180 рублей
Гран-При Австралии 2002 года, квалификация
02-01Q-RUS DVD-Video, 0.5 DVD Русский 68 мин 100 рублей

02 Гран-При Малайзии

17 марта 2002 года на автодроме Сепанг состоялся Гран-При Малайзии, 2-й этап чемпионата мира. Квалификацию выиграл Михаэль Шумахер (Ferrari), 2-м стартовал Хуан-Пабло Монтойя (Williams), 3-м Рубенс Баррикелло (Ferrari), 4-м Ральф Шумахер (Williams), 5-м Кими Ряйкконен (McLaren), 6-м Дэвид Култхард (McLaren).
В первом же повороте после старта гонки случилось столкновение М. Шумахера и Монтойи, в результате которого колумбиец откатился на 11-е место, а позже получил еще и штраф "проезд через пит-лейн" за инициирование столкновения, а немец со сломанным передним антикрылом заехал на пит-стоп и вынужден был продолжить гонку последним.
В лидеры вышел Баррикелло, преследуемый Р. Шумахером. Из-за тактики двух пит-стопов против одной у немца лидерство бразилец вскоре потерял, а на 39-м круге и вовсе выбыл из гонки из-за отказа двигателя. По этой же причине к середине гонки сошли и оба пилота McLaren, так что конкурентов у Р. Шумахера не осталось и он уверенно довел дело до победы. Более того, после неудачи в начале гонки на второе место сумел подняться Монтойя, принеся победный дубль команде Williams, правда отставание колумбийца от партнера на финише составило 40 секунд. До третьего места сумел добраться и М. Шумахер, обогнав на последнем круге Дженсона Баттона (Renault), ставшего четвертым. Пятым гонку закончил Ник Хайдфельд (Sauber), 6-м его пратнер по команде Фелипе Масса.
После этого этапа лидером чемпионата был М. Шумахер, набравший 14 очков, 2-е место и 12 очков было у Монтойи, 3-е место с 10 очками было у Р. Шумахера.
Гран-При Малайзии 2002 года, гонка
02-02R-RUS DVD-Video, 1 DVD Русский 114 мин 180 рублей
Гран-При Малайзии 2002 года, квалификация
02-02Q-RUS DVD-Video, 0.5 DVD Русский 67 мин 100 рублей

03 Гран-При Бразилии

31 марта 2002 года на автодроме Интерлагос состоялся Гран-При Бразилии, 3-й этап чемпионата мира. Квалификацию выиграл Хуан-Пабло Монтойя (Williams), 2-м стартовал Михаэль Шумахер (Ferrari), 3-м Ральф Шумахер (Williams), 4-м Дэвид Култхард (McLaren), 5-м Кими Ряйкконен (McLaren), 6-м Ярно Трулли (Renault).
Я гонке случилось второе подряд (как и гонкой ранее в Малайзии) столкновение М. Шумахера и Монтойи на первом круге: на этот раз передний спойлер сломал колумбиец, заехал на пит-стоп, откатился в хвост пелотона и на финише сумел подняться лишь до 5-го места. Гонку же возглавил Шумахер-старший, преследуемый своим братом.
В дебюте гонки Рубенс Баррикелло (Ferrari), стартовавший лишь с 8 места, был настолько быстр, что к 14 кругу обогнал обоих Шумахеров и возглавил гонку, но уже через 2 круга сошел из-за поломки гидравлики. Гонку вновь возглавили Михаэль и Ральф Шумахеры, причем младшему даже удалось пересидеть своего именитого соперника на пит-стопе, но гонщик Ferrari лидерство всеже сохранил. На последних кругах Ральф пытался прессинговать, правда безрезультатно, в результате на финише их разделило 0,588 секунды. Третьим гонку закончил Култхард, отставший от двух лидеров на целую минуту. Четвертым финишировал Дженсон Батон (Renault), 5-м Монтойя, 6-м Мика Сало (Toyota).
После этого этапа лидером чемпионата был М. Шумахер, набравший 24 очка, на 2-е место с 16 очками вышел Р. Шумахер, 3-м стал Монтойя с 14 очками.
Гран-При Бразилии 2002 года, гонка + квалификация
02-03QR-RUS DVD-Video, 2 DVD Русский 110+66 мин 200 рублей




04 Гран-При Сан-Марино

14 апреля 2002 года на трассе в Имоле состоялся Гран-При Сан-Марино, 4-й этап чемпионата мира. Квалификацию выиграл Михаэль Шумахер (Ferrari), 2-м стартовал Рубенс Баррикелло (Ferrari), 3-м Ральф Шумахер (Williams), 4-м Хуан-Пабло Монтойя (Williams), 5-м Кими Ряйкконен (McLaren), 6-м Дэвид Култхард (McLaren).
С самого начала гонки М. Шумахер задал такой темп, что преследовавшие его Р. Шумахер и Баррикелло отставали по секунде на каждом круге. Лидерство в гонке немец уступил лишь на круг во время своих пит-стопов и на финише, несмотря на проблемы с рулевым колесом, привез 18 секунд своему партнеру по Ferrari, опередившему на пит-стопе опередить Р. Шумахера. Дубль Ferrari на своем домашнем автодроме и 3-е место Ральфа сделало подиум Гран-При Сан-Марино для Михаэля Шумахера командно-семейным. Четвертым гонку закончил Монтойя, 5-м Дженсон Баттон (Renault), 6-м Култхард.
После этого этапа лидером чемпионата был М. Шумахер, набравший 34 очка, на 2-м месте с 20 очками шел Р. Шумахер, 3-м был Монтойя с 17 очками.
Гран-При Сан-Марино 2002 года, гонка
02-04R-RUS DVD-Video, 1 DVD Русский 88 мин 180 рублей




05 Гран-При Испании

28 апреля 2002 года в Барселоне состоялся Гран-При Испании, 5-й этап чемпионата мира. Квалификацию выиграл Михаэль Шумахер (Ferrari), 2-м должен был стартовать Рубенс Баррикелло (Ferrari), 3-м на стартовой решетке стоял Ральф Шумахер (Williams), 4-м Хуан-Пабло Монтойя (Williams), 5-м Кими Ряйкконен (McLaren), 6-м Дженсон Баттон (Renault). Команда Minardi отказалась от участия в гонке из-за проблем с задними антикрыльями на обоих машинах.
Баррикелло заглох на старте прогревочного круга и не смог стартовать в гонке, равных М. Шумахеру в которой не было. Немец стартовал с поула, лидировал от старта до финиша и показал быстрейший круг в гонке, заработав так называемый "Большой шлем". В первой части гонки своего брата преследовал Р. Шумахер, но вскоре после первого пит-стопа у него начались проблемы и он откатился в глубину пелотона, а за 2 круга до финиша и вовсе сошел из-за отказа мотора. Не повезло и второму пилоту Williams - Монтойя на пит-стопе сбил своего механика, а на финише уступил победителю более 30 секунд, заняв второе место. Третьим гонку закончил Култхард, 4-м Ник Хайдфельд (Sauber), 5-м Фелипе Масса (Sauber), 6-м Хайнц-Харольд Френтцен (Arrows).
После этого этапа лидером чемпионата был М. Шумахер, набравший 44 очка, на 2-е месте с 23 очками вышел Монтойя, 3-м был Р. Шумахер с 20 очками.
Гран-При Испании 2002 года, гонка
02-05R-RUS DVD-Video, 1 DVD Русский 97 мин 180 рублей
Гран-При Испании 2002 года, квалификация (Запись On-board)
02-05Q-GER DVD-Video, 0.5 DVD Немецкий 54 мин 100 рублей

06 Гран-При Австрии

12 мая 2002 года на трассе А1-Ринг состоялся скандальный Гран-При Австрии, в котором команда Ferrari заставила Рубенса Баррикелло отдать честно заработанную победу Михаэлю Шумахеру. Баррикелло выглядел в Шпильберге явно быстрее и заработал поул, 2-м стартовал Ральф Шумахер (Williams), 3-м Михаэль Шумахер (Ferrari), 4-м Хуан-Пабло Монтойя (Williams), 5-м Ник Хайдфельд (Sauber), 6-м Кими Ряйкконен (McLaren).
Баррикелло уверенно лидировал с самого старта, отрываясь от преследовавшего его М. Шумахера. На 23-м круге на стартовой прямой замер BAR Оливье Паниса, и на трассу выехала машина безопасности. После рестарта в шпильке "Ремус" Хайдфельд протаранил Jordan Такумы Сато, которого долго вызволяли из машины. Опять машина безопасности, опять рестарт - и Баррикелло снова ушел в отрыв. На последних кругах он начал терять ход, и М. Шумахер стал к нему приближаться. На самом последнем круге казалось, что даже если у бразильца какие-то проблемы, он сможет удержать лидерство, но после выхода из последнего поворота он просто "встал", Шумахер юркнул под отмашку клетчатого флага, и только после этого финишировал Баррикелло.
Комментарий Алексея Попова: "...на ста пятидесяти Рубенс Баррикелло выходит из последнего поворота и... и... (недоуменная пауза). Ну что ж, я поздравляю всех болельщиков Красного Барона Михаэля Шумахера с его очередной БЛЕСТЯЩЕЙ ПОБЕДОЙ!!! Я думаю, что радость с их стороны сейчас не знает границ. После подписания двухлетнего контракта Рубенсу Баррикелло показали его место в самом последнем повороте. Ну что ж, Михаэль Шумахер восполнил то самое пятно в своей биографии, и у него теперь хватает победы в Австрии". Болельщики на трибунах освистали Шумахера и продемонстрировали красноречивыми жестами свое отношение к случившемуся. На подиуме Шумахер затащил Баррикелло на первую ступеньку и даже вручил ему свой приз, и именно эти эпизоды стали формальным поводом для наказания команды, ведь в правилах отсутствуют пункты о командной тактике и спортивном поведении, потому что такие действия очень трудно обнаружить и доказать. Хотя Ferrari и заявляла, что полностью уверена в своем праве поступать в командных интересах как угодно, возмущение мирового сообщества было столь велико, что команде пришлось как-то выкручиваться и подарить в течение сезона Баррикелло несколько гонок, в которых он явно проигрывал Шумахеру, а апофеозом стала гонка в Индианаполисе, в которой шоу превратилось в откровенный абсурд, когда Михаэль Шумахер настолько замедлился, якобы для того, чтобы одновременно с товарищем по команде пересечь линию финиша, что даже нечаянно пропустил того на первое место.
Ну а в гонке на Гран-При Австрии 3-м финишировал Монтойя, уступив двум Ferrari около 20 секунд, 4-м стал Р. Шумахер, 5-м Джанкарло Физикелла (Joradan), 6-м Дэвид Култхард (McLaren).
После этого этапа лидером чемпионата был М. Шумахер, набравший 54 очка, на 2-м месте с 27 очками шел Монтойя, 3-м был Р. Шумахер с 23 очками.
Гран-При Австрии 2002 года, гонка
02-06R-RUS DVD-Video, 1 DVD Русский 102 мин 180 рублей
Гран-При Австрии 2002 года, квалификация
02-06Q-RUS DVD-Video, 0.5 DVD Русский 66 мин 100 рублей

07 Гран-При Монако

26 мая 2002 года в Монте-Карло состоялся Гран-При Монако, 7-й этап чемпионата мира. Квалификацию в интереснейшей борьбе выиграл Хуан-Пабло Монтойя (Williams), 2-м стартовал Дэвид Култхард (McLaren), 3-м Михаэль Шумахер (Ferrari), 4-м Ральф Шумахер (Williams), 5-м Рубенс Баррикелло (Ferrari), 6-м Ярно Трулли (Renault).
Старт гонки выиграл Култхард, преследуемый Монтойей и братьями Шумахерами, а поскольку обгоны на этой узкой трассе возможны лишь при ошибке соперника, то перестановок было не много.
На 39-м круге в борьбе за 6-е место Баррикелло въехал в задний спойлер Райкконена, повредив себе передний. Оба совершили пит-стопы, однако финн через два круга все же сошел, а Баррикелло продолжил гонку, но выше 7-го места подняться так и не смог.
Култхарду за счет более позднего пит-стопа удалось сохранить лидерство до самого финиша и он победил. Монтойя, шедший большую часть гонки вторым, сошел из-за отказа мотора на 47-м круге. В результате вторым с отставанием всего в секунду от лидера финишировал М. Шумахер. Третьим гонку закончил Р. Шумахер, отставший уже на 16 секунд. Четвертым стал Трулли, 5-м Джанкарло Физикелла (Jordan), 6-м Хайнц-Харольд Френтцен (Arrows), отстоявший на последних кругах свое место от атак Баррикелло.
После этого этапа лидером чемпионата был М. Шумахер, набравший 60 очков, 2-е месте с 27 очками делили Р. Шумахер и Монтойя.
Гран-При Монако 2002 года, гонка
02-07R-RUS DVD-Video, 1 DVD Русский 120 мин 180 рублей
Гран-При Монако 2002 года, квалификация
02-07Q-RUS DVD-Video, 0.5 DVD Русский 66 мин 100 рублей

08 Гран-При Канады

9 июня 2002 года в Монреале состоялся Гран-При Канады, 8-й этап чемпионата мира. Квалификацию выиграл Хуан-Пабло Монтойя (Williams), 2-м стартовал Михаэль Шумахер (Ferrari), 3-м Рубенс Баррикелло (Ferrari), 4-м Ральф Шумахер (Williams), 5-м Кими Ряйкконен (McLaren), 6-м Джанкарло Физикелла (Jordan).
Баррикелло, стартовав с 3-го места, сумел уже к концу первого круга возглавить гонку, преследуемый Монтойей и М. Шумахером. Колумбиец стартовал на легкой машине и на 14-м круге поехал в боксы, что отбросило его на 5-е место. Однако он довольно быстро догнал сражавшихся между собой Райкконена и Р. Шумахера, а затем совершенно невероятно обошел их обоих. После пит-стопов лидеров Монтойя даже вышел в лидеры, но добраться до финиша ему так и не удалось, подвела техника.
Баррикелло, выбравший тактику с двумя пит-стопами, на 26-м круге уступил лидерство М. Шумахеру, а после второго пит-стопа пропустил вперед еще и Култхарда. М. Шумахер уверенно довел гонку до конца, принеся 150-ю победу команде Ferrari. Вторым с отставанием всего в 1 секунду финишировал Култхард, третьим стал Баррикелло, 4-м Ряйкконен, 5-м Физикелла, 6-м Ярно Трулли (Renault).
После этого этапа лидером чемпионата был М. Шумахер, набравший 70 очков, 2-е месте с 27 очками делили Р. Шумахер и Монтойя.
Гран-При Канады 2002 года, гонка
02-08R-RUS DVD-Video, 1 DVD Русский 93 мин 180 рублей
Гран-При Канады 2002 года, квалификация
02-08Q-RUS DVD-Video, 0.5 DVD Русский 67 мин 100 рублей

09 Гран-При Европы

23 июня 2002 года на трассе Нюрбургринг в Германии состоялся Гран-При Европы, 9-й этап чемпионата мира. Квалификацию выиграл Хуан-Пабло Монтойя (Williams), 2-м стартовал Ральф Шумахер (Williams), 3-м Михаэль Шумахер (Ferrari), 4-м Рубенс Баррикелло (Ferrari), 5-м Дэвид Култхард (McLaren), 6-м Кими Ряйкконен (McLaren).
На старте гонки в задних рядах столкнулись два Jordan Джанкарло Физикеллы и Такумы Сато. А две Ferrari впереди начали прорыв на первые места - Баррикелло вышел в лидеры еще до окончания первого круга, а М. Шумахер, обогнав младшего брата, присоединился к нему на 3-м круге. Затем два красных болида начали с огромной скоростью отрываться от преследователей, так что больше их никто уже не видел.
На 27-м круге в борьбе за 4-е место столкнулись и сошли Култхард и Монтойя, а Ряйкконен за счет схода соперников и тактики одного пит-стопа, проведший первую половину гонки на 6-м месте, поднялся на третье.
Баррикелло, не уступив лидерства на протяжении всех 60-ти кругов гонки, одержал вторую в карьере победу, М. Шумахер, несмотря на разворот, финишировал вторым всего лишь в 0,3 секунды от бразильца. Третьим финишировал Ряйкконен, отстав от двух Ferrari на 45 секунд, 4-м гонку закончил Р. Шумахер, 5-м Дженсон Баттон (Renault), 6-м Фелипе Масса (Sauber).
После этого этапа лидером чемпионата был М. Шумахер, набравший 76 очков, 2-м с 30 очками шел Р. Шумахер, 3-м с 27 очками оставался Монтойя.
Гран-При Европы 2002 года, гонка
02-09R-RUS DVD-Video, 1 DVD Русский 101 мин 180 рублей
Гран-При Европы 2002 года, квалификация
02-09Q-RUS DVD-Video, 0.5 DVD Русский 65 мин 100 рублей

10 Гран-При Великобритании

7 июля 2002 года на трассе Сильверстоун состоялся Гран-При Великобритании, 10-й этап чемпионата мира. Квалификацию выиграл Хуан-Пабло Монтойя (Williams), 2-е время показал Рубенс Баррикелло (Ferrari), с 3-го места стартовал Михаэль Шумахер (Ferrari), 4-м Ральф Шумахер (Williams), 5-м Кими Ряйкконен (McLaren), 6-м Дэвид Култхард (McLaren).
Обладатель второго стартового места Баррикелло был вынужден начать гонку с последнего места, после того, как заглох перед началом прогревочного круга. Со старта он начал впечатляющий прорыв наверх и к 6-му кругу поднялся уже до 8-го места, а впереди завязалась жесткая борьба за лидерство между Монтойей и М. Шумахером.
На 12-м круге на трассе пошел дождь, который стал причиной многочисленных происшествий и ошибок в пелетоне. На сырой трассе Ferrari выглядели явно предпочтительней - на 16-м круге М. Шумахер вышел в лидеры, а Баррикелло поднялся уже до 3-го места. Шумахер-сатрший не уступил ни кому до самого финиша, одержав 60-ю победу, а Баррикелло обогнав Монтойю, стал вторым, принеся очередной дубль команде Ferrari. Третьим финишировал Монтойя, 4-м Жак Вильнев (BAR), 5-м Оливье Панис (BAR), 6-м Ник Хайдфельд (Sauber).
После этого этапа лидером чемпионата был М. Шумахер, набравший 86 очков, на 2-е место вышел Баррикелло с 32 очками, 3-м был Монтойя - 31 очко.
Гран-При Великобритании 2002 года, гонка + квалификация
02-10QR-RUS DVD-Video, 2 DVD Русский 118+67 мин 200 рублей




11 Гран-При Франции

21 июля 2002 года на трассе Маньи-Кур состоялся Гран-При Франции, 11-й этап чемпионата мира. Квалификацию выиграл Хуан-Пабло Монтойя (Williams), 2-м стартовал Михаэль Шумахер (Ferrari), 3-е квалификационное время показал Рубенс Баррикелло (Ferrari), 4-е Кими Ряйкконен (McLaren), 5-е Ральф Шумахер (Williams), 6-е Дэвид Култхард (McLaren).
Вторую гонку подряд (как и на предыдущем Гран-При в Великобритании), Баррикелло не смог вовремя отправиться на прогревочный круг, только на этот раз Рубенс и вовсе не смог стартовать.
Старт гонки выиграл Монтойя, преследуемый М. Шумахером и Ряйкконеном. Позже всех из этой тройки на первый пит-стоп заехал Шумахер, он и возглавил гонку на 29-м круге, правда выезжая из боксов совершил ошибку - пересек белую линию на выезде с пит-лейн. Штраф "проезд через пит-лейн" отбросил немца на 3-е место, а лидерство вновь захватил Монтойя. К слову сказать, за аналогичное нарушение в этой гонке были наказаны также Р. Шумахер, Култхард и Фелипе Масса (Sauber).
Ранний второй пит-стоп Монтойи вновь отбросил его назад, а в лидеры гонки вышел Ряйкконен. На 52-м круге гонки в зрелищную аварию попал Эдди Ирвайн, на Jaguar которого отлетело заднее антикрыло. Ряйкконен уверенно лидировал, когда за пять кругов до финиша поскользнулся на масляном пятне, оставшемся после схода Алана МакНиша (Toyota), и пропустил М. Шумахера к победе. Кими финишировал вторым в 1 секунде от немца, но досадно упустил свою первую победу в Формуле-1. Третьим финишировал Култхард, лишь 4-м стал лидировавший большую часть гонки Монтойя, 5-м Р. Шумахер, 6-м Дженсон Баттон (Renault).
После этой неожиданной победы М. Шумахер набрал в общем зачете 96 очков и за 6 гонок до конца стал недосягаем для преследователей, т.е. в пятый раз в своей карьере стал чемпионом мира! 2-е место с 34 очками занимал Монтойя, 3-е делили Баррикелло и Р. Шумахер, набравшие по 32 очка.
Гран-При Франции 2002 года, гонка + квалификация
02-11QR-RUS DVD-Video, 2 DVD Русский 117+66 мин 200 рублей




12 Гран-При Германии

28 июля 2002 года на трассе Хоккенхаймринг состоялся Гран-При Германии, 12-й этап чемпионата мира. Именно здесь, в Германии, Михаэль Шумахер планировал в пятый раз стать чемпионом мира, но неожиданно это случилось неделей раньше во Франции, так на родину он приехал уже в ранге триумфатора!
Квалификацию выиграл Михаэль Шумахер (Ferrari), 2-м стартовал Ральф Шумахер (Williams), 3-м Рубенс Баррикелло (Ferrari), 4-м Хуан-Пабло Монтойя (Williams), 5-м Кими Ряйкконен (McLaren), 6-м Джанкарло Физикелла (Jordan).
М. Шумахер выиграл старт и уверенно возглавлял пелотон до самого финиша, уступив лидерство лишь на несколько кругов во время своих пит-стопов. Боевую гонку провел Монтойя - проиграв на старте Ряйкконену, на 11-м круге он вернул себе утраченную 4-ю позицию, а к концу гонки за счет лишнего пит-стопа своего партнера по команде финишировал на 2-м месте, уступив победителю 10 секунд. Третьим гонку закончил Р. Шумахер, 4-м Баррикелло, 5-м Култхард, 6-м Ник Хайдфельд (Sauber). А вообще, если не считать лидеров, гонка была богата на технические сходы, лишь 9 пилотов смогли финишировать.
После этого этапа лидером чемпионата был М. Шумахер, набравший 106 очков, 2-е место занимал Монтойя с 40 очками, 3-м был Р. Шумахер - 36 очков.
Гран-При Германии 2002 года, гонка + квалификация
02-12QR-RUS DVD-Video, 2 DVD Русский 113+67 мин 200 рублей




13 Гран-При Венгрии

18 августа 2002 года на трассе Хунгароринг состоялся Гран-При Венгрии, 13-й этап чемпионата мира. Борьба в квалификации шла лишь между двумя Ferrari, все остальные на этой медленной пыльной трассе уступали значительно и на поул не претендовали. Квалификацию выиграл Рубенс Баррикелло (Ferrari), 2-м стартовал Михаэль Шумахер (Ferrari), 3-м Ральф Шумахер (Williams), 4-м Хуан-Пабло Монтойя (Williams), 5-м Джанкарло Физикелла (Jordan), 6-м Ярно Трулли (Renault).
Активность в этой гонке проявлял только Монтойя - сначала в стартовой толкотне он повредил машину и откатился на 7-е место, а затем долго противостоял атакам Кими Райкконена (McLaren), стартовавшего лишь с 11-й позиции. Впрочем, на этом подвиги колумбийца закончились, и на финише он оказался лишь на 11-м месте.
В лидерах же царил полный штиль - первая тройка как стартовала, так и приехала на финиш. Победил Баррикелло с перимуществом всего в 0,5 секунды над своим партнером по команде М. Шумахером. Дубль Ferrari принес команде из Маранелло четвертый Кубок конструкторов подряд! Ставший 3-м Р. Шумахер отал от пары Ferrari на 13 секунд. На 4-е место на финише поднялся Ряйкконен, 5-м стал Дэвид Култхард (McLaren), 6-м Физикелла.
После этого этапа лидером чемпионата был М. Шумахер, набравший 112 очков. Задача Ferrari вывести на второе место в общем зачете Баррикелло была выполнена, он имел на своем счету 45 очков. Третье место делили Монтойя и Р. Шумахер, набравшие по 40 очков.
Гран-При Венгрии 2002 года, гонка + квалификация
02-13QR-RUS DVD-Video, 2 DVD Русский 119+67 мин 200 рублей




14 Гран-При Бельгии

1 сентября 2002 года на трассе Спа-Франкоршам состоялся Гран-При Бельгии, 14-й этап чемпионата мира. Квалификацию впервые в своей карьере на этой трассе (как это ни странно!) завоевал Михаэль Шумахер (Ferrari), 2-м стартовал Кими Ряйкконен (McLaren), 3-м Рубенс Баррикелло (Ferrari), 4-м Ральф Шумахер (Williams), 5-м Хуан-Пабло Монтойя (Williams), 6-м Дэвид Култхард (McLaren).
Гонка в Спа при пасмурной, но сухой погоде, прошла достаточно спокойно. Первая тройка на финише определилась еще в начале гонки - М. Шумахер завоеванное в квалификации лидерство сохранил, 2-м со старта ушел Баррикелло, а на 3-е место на втором круге вышел Монтойя, опередивший Ряйкконена. Позиции пилотов менялись лишь во время пит-стопов и то не надолго. Победу в гонке с отрывом в 2 секунды от партнера по Ferrari завоевал М. Шумахер, 2-м стал Баррикелло, 3-м отставший на 20 секунд Монтойя. Четвертым линию финиша пересек Култхард, прессинговавший колумбийца на финальных кругах, 5-м стал Р. Шумахер, 6-м Эдди Ирвайн (Jaguar).
Интересную борьбу по ходу гонки вели за 5-е место Р. Шумахер и Ярно Трулли (Renault), закончившуюся отказом мотора на болиде итальянца, а так же лишь за 13-е место Жак Вильнев (BAR) и Джанкарло Физикелла (Jordan), так же приведшую к сходу итальянца из-за сгоревшего мотора.
После этого этапа лидером чемпионата был М. Шумахер, набравший 122 очка, 2-е место занимал Барикелло с 51 очком, 3-м был Монтойя - 44 очка.
Гран-При Бельгии 2002 года, гонка
02-14R-RUS DVD-Video, 1 DVD Русский 97 мин 180 рублей
Гран-При Бельгии 2002 года, квалификация
02-14Q-RUS DVD-Video, 0.5 DVD Русский 66 мин 100 рублей

15 Гран-При Италии

15 сентября 2002 года на трассе в Монце состоялся Гран-При Италии, 15-й этап чемпионата мира. За две минуты до конца квалификация была прервана красными флагами из-за аварии Такумы Сато (Jordan) и Кими Райкконена (McLaren), за инициирование которой лучшее время финна было аннулировано. А поул, уже седьмой (!) в сезоне, выиграл Хуан-Пабло Монтойя (Williams), 2-м стартовал Михаэль Шумахер (Ferrari), 3-м Ральф Шумахер (Williams), 4-м Рубенс Баррикелло (Ferrari), 5-м Эдди Ирвайн (Jaguar), 6-м Кими Ряйкконен (McLaren).
Старт выиграл Р. Шумахер, но пролидировать ему удалось лишь до 4-го круга, когда на его болиде сгорел мотор. Все это время за его спиной активное сражение вели Монтойя и Баррикелло, в результате которой бразилец вышел в лидеры на 5-м круге. Колумбиец вскоре уступил еще и М. Шумахеру, а на 33-м круге и вовсе выбыл из гонки из-за поломки подвески. Оказавшись в лидерах, две Ferrari не уступили уже никому - Р. Баррикелло, несмотря на два пит-стопа против одного у М. Шумахера, одержал победу, опередив того на финише на 0,255 секунды - Ferrari отдавала долг Рубенсу за украденную у него победу в Австрии.
Два гонщика McLaren столкнулись еще на старте, самоустранившись таким образом из борьбы, - Дэвид Култхард со сломанным передним антикрылом вынужден был заехать на пит-стоп и к финишу гонки смог подняться лишь до 7-го места, Ряйкконен смог продолжить гонку, но вскоре сошел из-за поломки мотора. Из других интересных моментов гонки стоит отметить столкновение Фелипе Массы (Sauber) и Педро де ля Розы (Jaguar), за которое бразилец был наказан потерей десяти позиций на стартовом поле в следующей гонке.
В отстутствии лидеров на третье место смог подняться Эдди Ирвайн (Jaguar), отставший на финише от двух Ferrari на 50 секунд, 4-м стал Ярно Трулли (Renault), 5-м Дженсон Баттон (Renault), 6-м Одивье Панис (BAR).
После этого этапа лидером чемпионата был М. Шумахер, набравший 128 очков, 2-е место занимал Барикелло с 61 очком, 3-м был Монтойя - 44 очка.
Гран-При Италии 2002 года, гонка
02-15R-RUS DVD-Video, 1 DVD Русский 93 мин 180 рублей
Гран-При Италии 2002 года, квалификация
02-15Q-RUS DVD-Video, 0.5 DVD Русский 66 мин 100 рублей

16 Гран-При США

29 сентября 2002 года на трассе в Индианаполисе состоялся Гран-При США, 16-й этап чемпионата мира. Квалификацию выиграл Михаэль Шумахер (Ferrari), 2-м стартовал Рубенс Баррикелло (Ferrari), 3-м Дэвид Култхард (McLaren), 4-м Хуан-Пабло Монтойя (Williams), 5-м Ральф Шумахер (Williams), 6-м Кими Ряйкконен (McLaren).
Старт гонки прошел гладко и первая тройка сохранила свои места. Но уже на 2-м круге не поделили трассу партнеры по команде Williams - Р. Шумахера развернуло, он задел Монтойю и с поврежденным задним антикрылом отправился в боксы. Колумбиец потерял несколько позиций и смог продолжить гонку, а вот немец явно испытывал проблемы и закончил гонку на последнем месте.
Никаких особых событий в гонке не происходило - М. Шумахер уверенно возглавлял гонку, уступив лидерство партнеру по команде лишь на несколько кругов во время своих пит-стопов. Но финиш гонки превратился в настоящий фарс - перед финишной чертой Михаэль Шумахер настолько замедлился, якобы для того, чтобы одновременно с товарищем по команде пересечь линию финиша, что даже нечаянно пропустил того на первое место. Разрыв между ними составил всего 0,011 секунды. Третьим гонку закончил Култхард, отстав на 8 секунд, 4-м Монтойя, 5-м Ярно Трулли (Renault), 6-м Жак Вильнев (BAR).
После этого этапа лидером чемпионата был М. Шумахер, набравший 134 очка, 2-е место занимал Барикелло с 71 очком, 3-м был Монтойя - 47 очков.
Гран-При США 2002 года, гонка + квалификация
02-16QR-RUS DVD-Video, 2 DVD Русский 109+65 мин 200 рублей




17 Гран-При Японии

13 октября 2002 года на трассе Сузука состоялся Гран-При Японии, 17-й и последний этап чемпионата мира. В серьезную аварию на квалификации попал Алан МакНиш, Toyota которого вылетела с трассы и пробила рельс безопасности, в результате шотландец с травмой колена вынужден был пропустить гонку. А квалификацию выиграл Михаэль Шумахер (Ferrari), 2-м стартовал Рубенс Баррикелло (Ferrari), 3-м Дэвид Култхард (McLaren), 4-м Кими Ряйкконен (McLaren), 5-м Ральф Шумахер (Williams), 6-м Хуан-Пабло Монтойя (Williams).
Гонщикам Ferrari в этой гонке, как и на большинстве Гран-При сезона, равных не было. М. Шумахер уступил лидерство Баррикелло лишь на один круг, когда заезжал в боксы, всю же остальныю гонку немец уверенно лидировал. На сей раз финиша, подобного тому, что случился гонкой ранее в Индианаполисе, не произошло - М. Шумахер пересек линию финиша первым, хоть и опередил Баррикелло лишь на 0,506 секунды. Третьим большую часть дистанции был Р. Шумахер, но за 5 кругов до финиша его подвел двигатель и на подиум в результате поднялся Ряйкконен, уступивший двум Ferrari более 20 секунд. Четвертым гонку закончил Монтойя. Пятым стал Такума Сато (Jordan), проведший боевую гонку с пилотами Renault Ярно Трулли и Дженсоном Баттоном, и завоевавший первые два очка в Формуле-1, да еще у себя на родине! Замкнул призовую шестерку Баттон.
Итоговое положение в общем зачете чемпионата: 1. М. Шумахер - 144 очка, 2. Барикелло - 77 очков, 3. Монтойя - 50 очков. Кубок конструкторов завоевала команда Ferrari, вторым стал Williams, третьим McLaren.
Гран-При Японии 2002 года, гонка + квалификация
02-17QR-RUS DVD-Video, 2 DVD Русский 112+67 мин 200 рублей