1993
01 √ран-ѕри ёј– |
|||||||||||||||
|
14 марта 1993 года на автодроме €лами состо€лс€ √ран-ѕри ёј–, 1-й в сезоне и последний в этой стране. √лавным событием сезона было возвращение в ‘ормулу-1 јлена ѕроста, заменившего в Williams Ќайджела ћэнселла. ѕрост считалс€ главным, если не единственным фаворитом чемпионата. ≈го главный и "вечный" соперник јйртон —енна в последний момент согласилс€ выступать за находившийс€ в кризисе McLaren, причЄм он подписал контракт только на одну (!) гонку с возможностью последующего продлени€, если машина окажетс€ достаточно конкурентоспособной - в течение всего сезона —енна таким образом и будет оформл€ть свои отношени€ с командой.
јтмосфера перед началом чемпионата была нервозной, Ѕерни Ёкклстоун призывал к тому, чтобы наказать ѕроста за его критику в адрес FISA (‘едерации автоспорта, ныне она называетс€ ‘»ј), ограничить гонорар пилотов 6-ю миллионами долларов в год (что бы сказали некоторые нынешние пилоты), убрать второй квалификационный день. ак и ожидалось, ѕрост выиграл квалификацию, но —енна на McLaren с 8-цилиндровым Cosworth уступил французу всего 0,088 секунды! 3-е врем€ показал тогда ещЄ "солнечный мальчик" Ўумахер на Benetton B192 Cosworth, отстав от —енны с ѕростом на 1,5 секунды, 4-м был ƒэмон ’илл на Williams FW15C Renault, дебютировавший в Williams в качестве основного гонщика команды, с 5-й позиции стартовал ∆ан јлези на Ferrari F93A, 6-м был ƒжей-ƒжей Ћехто на Sauber C12 Ilmor. Ќачало гонки блест€ще выиграл —енна, промчавшийс€ мимо засидевшегос€ на старте ѕроста. ¬след за бразильцем мимо ѕроста проскочили Ўумахер и ’илл. Ѕорьбу за места на подиуме вело трио —енна-Ўумахер-ѕрост. Ќа одной из пр€мых ѕрост, классически использовав "слипстрим", обогнал Ўумахера. Ќа 24-м круге, несмотр€ на отча€нное сопротивление —енны, ѕрост обогнал и его, после чего —енна сбросил скорость и дал обогнать себ€ Ўумахеру. ќба пилота сразу после этого заехали в боксы мен€ть резину, механики McLaren сработали отлично и —енна выехал впереди Ўумахера. ¬ дальнейшем на McLaren —енны возникли проблемы с электроникой подвески (активна€ подвеска и все прочие электронные "штучки" ещЄ не были запрещены) и он сбавил темп. Ўумахер попыталс€ было обогнать —енну по внутреннему радиусу одного из поворотов, но јиртон перекрыл траекторию. ћашины коснулись друг друга, но —енна продолжил гонку, а Benetton Ўумахера беспомощно замер на обочине. ¬ результате ѕрост обошел на круг даже 3-го призЄра, ћарка Ѕланделла на Ligier JS39 Renault, а от —енны оторвалс€ на 1 минуту 20 секунд. Ёта гонка примечательна большим количеством сходов, из 26-ти стартовавших до финиша добрались 5 гонщиков. Ќа последних 2-х кругах гонки на трассу обрушилс€ ливень и все ехали очень медленно. ≈динственным смельчаком оказалс€ ƒерек ”орвик (Footwork FA13B Mugen-Honda), тут же улетевший с трассы, благодар€ чему сошедший √ерхард Ѕергер (Ferrari F93A) получил 1 очко за 6-е место. 4-м финишировал ристиан ‘иттипальди на Minardi M193 Cosworth, 5-м ƒжей-ƒжей Ћехто. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
02 √ран-ѕри Ѕразилии |
|||||||||||||||
|
28 марта 1993 года в —ан-ѕаулу на автодроме »нтерлагос состо€лс€ √ран-ѕри Ѕразилии, 2-й этап сезона'93. валификацию выиграл јлен ѕрост, который выступал на лучшей машине, Williams FW15C Renault с активной подвеской, јЅ— и другими пока ещЄ не запрещЄнными "наворотами". јлен, кроме того, в прошлом одержал на этой трассе 6 побед. 2-м стартовал его напарник ƒэймон ’илл, 3-м —енна на McLaren MP4/8 со старым 8-цилиндровым Cosworth, 4-м ћихаэль Ўумахер из Benetton, 5-м ћайкл јндретти из McLaren, 6-м –иккардо ѕатрезе из Benetton.
—тарт выиграл ѕрост. —енна в первом же повороте обошЄл ’илла и некоторое врем€ держалс€ за ѕростом, но постепенно француз увеличил отрыв. Ќапарник —енны, чемпион »ндикара ћайкл јндретти сошЄл уже на первых метрах дистанции, столкнувшись с Ferrari √ерхарда Ѕергера и, получив ушибы спины и рук, угодил в госпиталь. Ќа 10-м круге ’илл обошел —енну в св€зке поворотов, которые ныне нос€т им€ јиртона, 4-ю позицию удерживал Ўумахер, в борьбе за 5-е место Ћехто обошел ∆ана јлези на Ferrari. огда гонщики начали 22-й круг, на трассу упали первые капли дожд€. —енна первым поехал в боксы, но, как оказалось позже, его ошибочно вызвали в боксы на так называемый штраф stop-and-go, из-за чего —енна пропустил Ўумахера на 3-е место. ¬ это врем€ на трассу уже обрушилс€ насто€щий ливень и —енна вновь свернул в боксы, помен€л шины (за 6,91 сек) и выехал на трассу перед Ўумахером, затратившим на смену шин 8,05 сек. ѕрост не разобрал ответа команды о готовности к пит-стопу, решил, что на пит-стопе находитс€ ’илл и поехал на следующий круг. ¬ это врем€ на трассе произошла авари€, развернуло Minardi ристиана ‘иттипальди и ѕрост не смог избежать с ним столкновени€. ѕосле этого происшестви€ на трассу впервые в истории ‘ормулы-1 вышел пейс-кар и возглавл€л "колонну автопробега" с 30-го по 37-й круг. ѕосле его ухода гонку возглавил ’илл, а —енна с Ўумахером сразу отправились в боксы и поставили на свои машины слики. ’илл кругом позже также побывал в боксах, выехал непосредственно перед —енной и был решительно атакован бразильцем, который на торможении блест€ще обошЄл слегка растер€вшегос€ англичанина. —енна под неистовый рЄв трибун мчалс€ к своей победе. ’илл решил не искушать судьбу и довольствоватьс€ 2-м местом. ѕрекрасную гонку провЄл Ўумахер, из-за ошибки механика и штрафа stop-and-go скатившегос€ на 9-е место, но сумевшего финишировать 3-м (!). ћестных болельщиков, однако, это нисколько не интересовало - сразу после отмашки клетчатым флагом они бросились на трассу и даже не дали —енне завершить круг почЄта - јйртон вернулс€ в боксы на машине судей. стати, эта была 100-€ победа в истории McLaren. 4-м финишировал ƒжонни ’ерберт на Lotus 107B Cosworth, 5-м ћарк Ѕланделл на Ligier JS39 Renault, 6-м јлессандро «анарди на Lotus 107B Cosworth. ѕосле этого этапа ситуаци€ в чемпионате стала такой: 1. јйртон —енна (McLaren) - 16 очков, 2. јлен ѕрост (Williams) - 10, 3. ƒэмон ’илл (Williams) и ћарк Ѕланделл (Ligier) - по 6. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
03 √ран-ѕри ≈вропы |
|||||||||||||||
|
11 апрел€ 1993 года на автодроме ƒонингтон ѕарк в јнглии состо€лс€ √ран-ѕри ≈вропы, 3-й этап сезона'93. валификацию выиграл јлен ѕрост на Williams, 2-м стартовал его напарник ƒэймон ’илл, 3-м ћихаэль Ўумахер из Benetton, 4-м јйртон —енна на McLaren, 5-м арл ¬ендлингер на Sauber, 6-м ћайкл јндретти из McLaren.
√онка проходила под дождем, и —енна, стартовав с четвертого места, уже во врем€ первого круга обогнал трех соперников и вышел вперед, остава€сь лидером почти всю гонку. ≈го соотечественник –убенс Ѕаррикелло, выступавший за скромный Jordan, стартовал лишь двенадцатым, но, к изумлению всех, вскоре вышел на четвертую позицию, а какое-то врем€ спуст€ - и на вторую. ¬неплановый пит-стоп на п€тьдес€т шестом круге оп€ть отбросил его на четвертое место, но Ѕаррикелло смог выйти на третье. Ќа нем, казалось, он и финиширует, однако за шесть кругов до финиша механические проблемы вывели его из гонки. —тавший вторым ’илл отстал от —енны на 1 минуту 23 секунды. ѕрост финишировал третьим, но, как уже повелось, под дождем его выступлени€ были более чем бледными, и он проиграл —енне круг. «а —енной осталось и лучшее врем€ прохождени€ круга, причем показано оно было при проезде по пит-лейн. ¬ результате после трех этапов —енна имел 26 очков, в то врем€ как ѕрост - лишь 14, а ’илл - 12. McLaren и Williams делили между собой два первых места в убке онструкторов, име€ по 26 очков. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
04 √ран-ѕри —ан-ћарино |
|||||||||||||||
|
25 апрел€ 1993 года на трассе в »моле состо€лс€ √ран-ѕри —ан-ћарино, 4-й этап сезона'93. валификацию выиграл јлен ѕрост на Williams, 2-м стартовал его напарник ƒэймон ’илл, 3-м ћихаэль Ўумахер из Benetton, 4-м јйртон —енна на McLaren, 5-м арл ¬ендлингер на Sauber, 6-м ћайкл јндретти из McLaren.
ѕодвергшийс€ резкой критике французской прессы после поражени€ в ƒонингтоне ѕрост реабилитировал свое доброе им€, выиграв √ран-ѕри —ан-ћарино, несмотр€ на механические неполадки. ¬ начале гонки лидировал ’илл, но быстро сошел из-за разворота. Ўедший вторым —енна также прекратил борьбу из-за механических неполадок, и второе место досталось Ўумахеру. ћартин Ѕрандл принес Ligier второй подиум в сезоне, став третьим. „етвертое место зан€л ёрки ярви Ћехто на Sauber, п€тое - ‘илипп јлльо на Larrousse, шестое - ‘абрицио Ѕарбацца на Minardi. ѕосле этого этапа —енна имел 26 очков и оставалс€ лидером чемпионата, но ѕрост был уже р€дом - 24 очка, 3-е место занимал ’илл с 12 очками. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
05 √ран-ѕри »спании |
|||||||||||||||
|
9 ма€ 1993 года на трассе ћонтмело прошЄл √ран-ѕри »спании, 5-й этап чемпионата мира. ѕерва€ шестЄрка на стартовой пр€мой выгл€дела так: 1. јлен ѕрост (Williams FW15C); 2. ƒэмон ’илл (Williams FW15C); 3. јйртон —енна (McLaren MP4/8); 4. ћихаэль Ўумахер (Benetton B193B); 5. –икардо ѕатрезе (Benetton B193B); 6. арл ¬ендлингер (Sauber C12).
—тарт гонки выиграл ’илл, обогнав партнЄра по команде ѕроста, не отличавшегос€ умением хорошо стартовать. Ќо опыт "профессора" вз€л своЄ - на 11-м круге он обогнал ’илла и возглавил гонку. Ќа 41-м круге ’илл сошЄл - вышел из стро€ обычно надЄжный двигатель Renault - и на 2-е место вышел —енна. ќбгонами гонка не баловала, позиции гонщиков мен€лись в основном за счЄт сходов. ѕервым финишировал ѕрост, за ним —енна, 3-м был Ўумахер, 4-м ѕатрезе, 5-м дебютант ‘ормулы-1 и чемпион »ндикара-92 ћайкл јндретти (McLaren MP4/8) (это были его первые очки в чемпионате), 6-м √ерхард Ѕергер (Ferrari F93A). ѕосле этого этапа положение в чемпионате стало таким: 1. јлен ѕрост - 34 очка; 2. јйртон —енна - 32; 3. ћихаэль Ўумахер - 14. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
06 √ран-ѕри ћонако |
|||||||||||||||
|
23 ма€ 1993 года в ћонте- арло прошЄл √ран-ѕри ћонако, 6-й этап чемпионата мира. ѕерва€ шестЄрка на стартовой пр€мой выгл€дела так: 1. јлен ѕрост (Williams FW15C); 2. ћихаэль Ўумахер (Benetton B193B); 3. јйртон —енна (McLaren MP4/8); 4. ƒэймон ’илл (Williams FW15C); 5. ∆ан јлези (Ferrari F93A); 6. –икардо ѕатрезе (Benneton B193B).
—о старта вперЄд вырвалс€ Ўумахер, но на 33-м круге он сошЄл из-за неисправности гидросистемы и лидером гонки стал —енна, который, несмотр€ на установленный на его McLaren мотор Ford, и финишировал первым, побив рекорд √рэма ’илла, побеждавшего в ћонако 5 раз. ƒл€ —енны это была уже 6 победа на улицах кн€жества, причем п€та€ подр€д. 2-м финишировал ƒэймон ’илл, 3-м јлези, 4-м ѕрост, прорвавшийс€ с 22-го места (!) после того, как вынужден был отправитьс€ в боксы отбывать штраф stop&go за фальстарт, а там заглох и потер€л еще несколько драгоценных секунд. 5-м был ристиан ‘иттипальди (Minardi M193), 6-м ћартин Ѕрандл (Ligier JS39). ѕосле этого этапа в чемпионате лидировал —енна с 42 очками, 2-м был его закл€тый друг ѕрост с 37 очками и 3-м ’илл с 18 очками. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
07 √ран-ѕри анады |
|||||||||||||||
|
13 июн€ 1993 года в ћонреале на трассе имени ∆ил€ ¬ильнЄва состо€лс€ √ран-ѕри анады, 7-й этап сезона'93. 1-е врем€ в квалификации показал јлен ѕрост (Williams FW15C), 2-е его напарник ƒэймон ’илл, 3-е ћихаэль Ўумахер (Benetton B193B), 4-е его напарник –икардо ѕатрезе, 5-е √ерхард Ѕергер (Ferrari F93A), 6-е его напарник ∆ан јлези. ќдин из фаворитов сезона јйртон —енна (McLaren MP4/8) стартовал лишь с 8-го места.
ќднако на старте —енна сотворил чудо - он обошЄл соперников одного за другим и на 2-м круге был уже 3-м! ’уже всех стартовал Ўумахер - с 3-го места он откатилс€ на 7-е, но уже вскоре начал отыгрыватьс€. Ћидировал ’илл, который прекрасно обошЄл на старте своего более именитого напарника. Ќо на 6-м круге опыт вз€л вверх и ѕрост вышел вперед. “ем временем в районе 4-6 мест творилась чехарда, вызванна€ тем, что Ўумахер очень хотел вернутьс€ на 3-е место, но если ћартин Ѕрандл (Ligier JS39) не смог противосто€ть немцу, то Ѕергер так просто не сдалс€ и между Ѕергером и Ўумахером на прот€жении трЄх кругов шла борьба за 4-е место, в которой победил Ўумахер. —енну, правда, Ўумахер догнать не смог и так и осталс€ на 4-м месте. — 29-го по 33-й круги в боксах успели побывать все лидеры гонки, но хуже всего прошла замена шин у ’илла и Ѕергера, из-за чего оба проиграли несколько мест. ¬ итоге ’илл оказалс€ 4-м, а Ѕергер и вовсе 9-м, но затем австриец обгонами быстро вернулс€ на 5-е место, правда в этом ему помогли сходы јлези и ѕатрезе. ќсобенно обидно было за ѕатрезе - с самой машиной никаких проблем не было, но пилот чувствовал во врем€ езды какой-то дискомфорт, из-за которого и сошЄл. Ќа 63-м круге, когда до конца оставалось всего 7 кругов, неожиданно сошЄл —енна - на его машине отказала электроника. —енне, который провЄл великолепную гонку, пришлось довольствоватьс€ 18-м местом. 1-м финишировал ѕрост, 2-м, с отставание от ѕроста почти в 15 секунд, финишировал Ўумахер, 3-м ’илл, 4-м Ѕергер, 5-м Ѕрандл, 6-м арл ¬ендлингер (Sauber C12). ѕосле √ран-ѕри анады лидером в общем зачете стал ѕрост, у которого теперь было 47 очков, 2-м шЄл —енна с 42 очками, 3-м ’илл с 22 очками. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
08 √ран-ѕри ‘ранции |
|||||||||||||||
|
4 июл€ 1993 года на трассе ћаньи- ур состо€лс€ √ран-ѕри ‘ранции, 8-й этап сезона'93. валификацию выиграл ƒэймон ’илл (Williams FW15C), 2-м стартовал јлен ѕрост (Williams FW15C), 3-м ћартин Ѕрандл (Ligier JS39), 4-м ћарк Ѕланделл (Ligier JS39), 5-м јйртон —енна (McLaren MP4/8), 6-м ∆ан јлези (Ferrari F93A).
’илл выиграл старт и вполне мог победить, но его амбиции ограничивались командной тактикой, и он был вынужден пропустить ѕроста вперед, проиграв ему на финише около 0,3 секунды. 3-м финишировал ћихаэль Ўумахер (Benetton B193B), 4-м —енна, 5-м Ѕрандл, 6-м ћайкл јндретти (McLaren MP4/8). ѕосле этого этапа лидерство в чемпионате сохран€л ѕрост, набравший 57 очков, за ним шЄл јйртон —енна с 45 очками и тройку лидеров замыкал ƒэймон ’илл с 28 очками. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
09 √ран-ѕри ¬еликобритании |
|||||||||||||||
|
11 июл€ 1993 года в —илверстоуне состо€лс€ √ран-ѕри ¬еликобритании, 9-й этап сезона'93. валификацию выиграл јлен ѕрост (Williams FW15C), 2-м стартовал ƒэймон ’илл (Williams FW15C), 3-м ћихаэль Ўумахер (Benetton B193B), 4-м јйртон —енна (McLaren MP4/8), 5-м –иккардо ѕатрезе (Benetton B193B), 6-м ћартин Ѕрандл (Ligier JS39).
—тарт ѕрост, как обычно, провалил и вперЄд вышел ’илл, более того, Ўумахер тоже был близок к тому, чтобы обогнать ѕроста. Ќе получилс€ старт и у —енны, которого обошЄл ѕатрезе. ’илл возглавл€л гонку до 41-го круга, на котором он показал лучшее врем€ круга, и сразу же после этого на его машине отказал двигатель. √онку возглавил ѕрост и довЄл еЄ до победы, 2-м финишировал Ўумахер, 3-м ѕатрезе, 4-м ƒжонни ’ерберт (Lotus 107B), 5-м был классифицирован не доехавший до финиша из-за обсохшего бензобака —енна и 6-м финишировал ƒерек ”орвик (Footwork FA14). ѕосле этого этапа лидерство в чемпионате сохран€л јлен ѕрост, набравший 67 очков, за ним шЄл јйртон —енна с 47 очками, 3-м был ћихаэль Ўумахер с 30 очками. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
10 √ран-ѕри √ермании |
|||||||||||||||
|
25 июл€ 1993 года на трассе ’окенхаймринг состо€лс€ √ран-ѕри √ермании, 10-й этап чемпионата. валификацию выиграл јлен ѕрост (Williams FW15C Renault), 2-м стартовал ƒэймон ’илл (Williams FW15C Renault), 3-м ћихаэль Ўумахер (Benetton B193B Cosworth), 4-м јйртон —енна (McLaren MP4/8 Cosworth), 5-м ћарк Ѕланделл (Ligier JS39 Renault), 6-м ћартин Ѕрандл (Ligier JS39 Renault).
¬о врем€ разминки ƒерек ”орвик (Footwork FA14 Mugen Honda) угодил в жуткую аварию. ЎЄл дождь и над трассой висел туман. ”орвик не увидел впереди идущую машину и врезалс€ в неЄ. Footwork осталс€ без двух правых колЄс, и, срезав трассу, застр€л в гравии вверх колесами. ƒерек повредил шею, но всЄ же решил выйти на старт. ¬о врем€ гонки было солнечно и сухо. ѕрост проиграл старт ’иллу, что было скорее правилом, чем исключением. ѕри этом он ещЄ срезал шикану в 1-м повороте, за что позже был наказан 10-секундным штрафом stop-and-go. Ќо по пор€дку. — 1-го по 7-й круги лидером гонки был ’илл, затем на 8 круге вперед вышел ѕрост, но с 10-го круга из-за штрафа вернул первую позицию ’иллу. ƒэймон был близок к своей 1-й победе, но прокол шины вывел его из гонки за 2 круга до финиша и первое место досталось ѕросту. ’илл был страшно разочарован таким исходом, но за€вил, что его стремление победить только усилилось и он об€зан будет победить в следующей гонке. «абега€ вперЄд скажем, что так и произойдЄт. ¬торым с отставанием от ѕроста в почти 17 секунд финишировал Ўумахер, 3-м был Ѕланделл, 4-м —енна, 5-м –икардо ѕатрезе (Benetton B193B Cosworth), проводивший юбилейную 250-ю гонку, 6-м финишировал √ерхард Ѕергер (Ferrari F93A). ѕосле этого этапа в чемпионате с огромным преимуществом лидировал ѕрост, набравший 77 очков, 2-м с 50 очками был јйртон —енна, буквально на себе тащивший "нeмощный" McLaren, 3-м ћихаэль Ўумахер с 36 очками. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
11 √ран-ѕри ¬енгрии |
|||||||||||||||
|
15 августа 1993 года на ’унгароринге состо€лс€ √ран-ѕри ¬енгрии, 11-й этап чемпионата. валификацию выиграл јлен ѕрост (Williams), 2-м стартовал ƒэймон ’илл (Williams), 3-м ћихаэль Ўумахер (Benetton), 4-м јйртон —енна (McLaren), 5-м –иккардо ѕатрезе (Benetton), 6-м √ерхард Ѕергер (Ferrari).
‘атальное невезение ’илла, когда, лидиру€, он сходил на последних кругах гонки, наконец-то окончилось в ¬енгрии, где он уверенно победил, лидиру€ от старта до финиша. ѕризнанные фавориты - ѕрост и —енна - не играли в гонке важных ролей: первый заглох на старте и ушел в гонку с последнего места, а —енна, следовавший за ’иллом на прот€жении первых кругов, сошел. Ўумахер также не смог финишировать из-за разворота. ¬торым с отставание более минуты финишировал ѕатрезе, последний раз в своей карьере подн€вшись на подиум, Ѕергер на безнадежной Ferrari зан€л третье место, 4-м финишировал ƒерек ”орвик (Footwork), 5-м ћартин Ѕрандл (Ligier), 6-м арл ¬ендлингер (Sauber). ѕосле этого этапа в чемпионате лидировал ѕрост, набравший 77 очков, 2-м с 50 очками был јйртон —енна, на 3 место вышел ’илл с 38 очками. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
12 √ран-ѕри Ѕельгии |
|||||||||||||||
|
29 августа 1993 года на трассе —па-‘ранкоршам состо€лс€ √ран-ѕри Ѕельгии, 12-й этап чемпионата мира. — 1-го места стартовал јлен ѕрост (Williams FW15C Renault), 2-м стартовал ƒэймон ’илл (Williams FW15C Renault), 3-м ћихаэль Ўумахер (Benetton B193B Cosworth), 4-м ∆ан јлези (Ferrari F93A), 5-м јйртон —енна (McLaren MP4/8 Cosworth), 6-м удививший всех јгури —узуки (Footwork FA14 Mugen Honda).
—тарт выиграл ѕрост, 2-м шЄл ’илл, а 3-м отлично стартовавший —енна. —енна вскоре обошЄл ’илла, но ƒэймон быстро вернул себе 2-ю позицию. ¬ это врем€ уже на 5-м круге сошЄл ∆ан јлези - возникли проблемы с подвеской. —пуст€ 10 кругов сошЄл великолепно показавший себ€ в квалификации јгури —узуки. Ќачалась перва€ сери€ пит-стопов и в лидирующей группе за счЄт этого произошло важное изменение - Ўумахер обошЄл —енну. ѕрост продолжал лидировать, а гонка пошла в довольно спокойном темпе. ќживила еЄ лишь дуэль между ѕростом и ’иллом на 23-м круге, когда ƒэймон догнал јлена и начал атаковать, но ѕрост сначала оборон€лс€, а потом оторвалс€ от ’илла. ¬ конце 20-х кругов началась втора€ сери€ пит-стопов и из лидеров последним в боксы заехал ѕрост. Ќо механики продержали его так долго, что выехал он уже позади ’илла и Ўумахера. ƒо конца гонки осталось всего 14 кругов и ’илл провЄл их прекрасно, не дав приблизитьс€ к себе Ўумахеру и одержав вторую в карьере победу. 2-м финишировал Ўумахер, 3-м ѕрост, 4-м —енна, 5-м ƒжонни ’ерберт (Lotus 107B Cosworth), 6-м –икардо ѕатрезе (Benetton B193B Cosworth). ѕосле √ран-ѕри Ѕельгии в чемпионате лидировал ѕрост, набравший 81 очко. ќчень много проигрывал ему —енна (53 очка), 3-е место занимал ’илл с 48 очками. ¬ убке онструкторов Williams досрочно обеспечил себе победу. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
13 √ран-ѕри »талии |
|||||||||||||||
|
12 сент€бр€ 1993 года в ћонце состо€лс€ √ран-ѕри »талии, 13-й этап чемпионата мира. ѕобеду в квалификации одержал јлен ѕрост (Williams), 2-м стартовал ƒэймон ’илл (Williams), 3-м ∆ан јлези (Ferrari), 4-м јйртон —енна (McLaren), 5-м ћихаэль Ўумахер (Benetton), 6-м √ерхард Ѕергер (Ferrati).
√онка должна была принести победу ѕросту, который лидировал практически всю дистанцию, но за п€ть кругов до финиша двигатель отказал, и ’илл выиграл третью гонку подр€д. ¬торое место зан€л јлези, что в глазах тиффози было больше, чем победа ’илла. ћайкл јндретти (McLaren) добилс€ лучшего в сезоне результата, став третьим. 4-м финишировал арл ¬ендлингер (Sauber), 5-м риккардо ѕатрезе (Benetton), 6-м Ёрик ома (Larrousse). «десь же, в ћонце, произошел самый знаменитый обгон сезона, вернее - попытка обгона. ристиан ‘иттипальди в борьбе со своим напарником по Minardi ѕьерлуиджи ћартини попыталс€ обогнать его на финишной пр€мой, столкнулс€ с ним и совершил жуткий и эффектный переворот. ѕо счастью, автомобиль совершил полный оборот вокруг своей оси и приземлилс€ на колеса. ѕобедив в »талии, ’илл вышел на второе место в чемпионате мира, оттеснив —енну на третье: у ’илла было 58 очков, а у —енны - 53. ѕрост уверенно лидировал, име€ 81 очко. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
14 √ран-ѕри ѕортугалии |
|||||||||||||||
|
26 сент€бр€ 1993 года в Ёшториле состо€лс€ √ран-ѕри ѕортугалии, 14-й этап чемпионата мира. ѕеред этой гонкой из команды McLaren ушЄл проваливший свой дебютный сезон ћайкл јндретти. ¬место него в McLaren теперь предсто€ло выступать ћике ’аккинену, исполн€вшему об€занности тест-пилота. «а 2 дн€ до гонки весь мир облетела новость, после которой о команде McLaren совершенно забыли - јлен ѕрост объ€вил о том, что по окончании сезона уйдЄт из гонок!
валификацию выиграл ƒэймон ’илл (Williams FW15C Renault), 2-м стартовал јлен ѕрост (Williams FW15C Renault), 3-м довольно неожиданно оказалс€ ћика ’аккинен (McLaren MP4/8 Cosworth), 4-м был јйртон —енна (McLaren MP4/8 Cosworth), 5-м ∆ан јлези (Ferrari F93A), 6-м ћихаэль Ўумахер (Benetton B193B Cosworth). Ќа формирующем круге машина ’илла не тронулась с места сразу и ему пришлось ждать, когда мимо проедет весь пелетон, а затем стартовать с последнего места! Ќа старте всех поразил јлези, который в очередной раз показал, как он умеет стартовать - с 4-го места он к первому повороту прорвалс€ в лидеры! 2-м шЄл —енна, 3-м ’аккинен, 4-м ѕрост, 5-м Ўумахер. ’илл между тем творил чудеса в хвосте пелетона - несмотр€ на то, что Ёшторил трасса узка€ и обгон€ть на ней сложно, ’илл вскоре был уже близок к призовой шестерке. Ќа 20-м круге отказал двигатель на машине —енны и бразилец выбыл из гонки. Ќа том же круге в боксы заехали јлези и ’аккинен, что вывело ѕроста в лидеры, 2-м стал Ўумахер, а 3-м... ’илл! «атем после пит-стопа Ўумахера ’илл стал 2-м, но на 32-м круге после заезда в боксы он опустилс€ на 5-е место. Ќа том же 32-м круге в боксы заехал ѕрост и лидером стал Ўумахер. “еперь положение на трассе было таким: Ўумахер, ѕрост, јлези, ’аккинен, ’илл. ’аккинен шЄл вплотную за јлези и пыталс€ его обойти, но на 33-м круге он потер€л управление и вылетел с трассы. ћашина была серьЄзно повреждена и продолжить борьбу он не мог. —пуст€ 3 круга обратил на себ€ внимание √ерхард Ѕергер (Ferrari F93A) - он выезжал из боксов и что-то случилось с подвеской. Ѕергер же набрал такую скорость, что не справилс€ с управлением, пересЄк трассу и врезалс€ в барьер. ѕо пути он чуть не зацепил ещЄ несколько машин, но те, к счастью, воврем€ притормозили. Ўумахер продолжал лидировать, ѕрост шЄл вплотную за ним. Ќо ћихаэль мог не беспокоитьс€ - ѕрост €вно осторожничал, иногда у него возникали моменты дл€ обгона, но он ими не воспользовалс€. јлену второго места было достаточно дл€ того, чтобы досрочно стать чемпионом и он вел гонку в своей манере, предпочита€ не рисковать понапрасну. “ак тандемом они и доехали до финиша, где их разделили всего 0,82 секунды. 3-м финишировал ’илл, 4-м јлези, 5-м арл ¬ендлингер (Sauber C12 Ilmor), 6-м ћартин Ѕрандл (Ligier JS39 Renault). ѕосле √ран-ѕри ѕортугалии ѕрост имел 87 очков, 2-м шЄл ’илл с 62 очками, 3-м —енна с 53 очками, а победитель Ўумахер отставал от бразильца всего на 1 очко. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
15 √ран-ѕри японии |
|||||||||||||||
|
24 окт€бр€ 1993 года на —узуке состо€лс€ √ран-ѕри японии, 15-й этап чемпионата. валификацию выиграл јлен ѕрост (Williams FW15C Renault), 2-м стартовал јйртон —енна (McLaren MP4/8 Cosworth), 3-м ћика ’аккинен (McLaren MP4/8 Cosworth), 4-м ћихаэль Ўумахер (Benetton B193B Cosworth), 5-м √ерхард Ѕергер (Ferrari F93A), 6-м ƒэймон ’илл (Williams FW15C Renault).
ѕрост уже завоевал свой 4-й титул чемпиона мира на предыдущем этапе и борьба теперь шла за 2-е место. ’илл имел преимущество, набрав 62 очка, 53 очка было у —енны и 52 у Ўумахера. —тарт ѕрост на, веро€тно, технически наиболее продвинутом автомобиле ‘ормулы-1 всех времен Williams FW15C, всЄ-таки провалил и гонку возглавил —енна. ’аккинен, заменивший в McLaren ћайкла јндретти и проводивший только 2-ю гонку в сезоне, сохранил свою 3-ю позицию. Ќа 14-м круге ѕрост все же вышел вперед, но на 21-м круге —енна вновь отобрал у него первую позицию и довЄл гонку до победы. ѕрост финишировал 2-м, 3-м ’аккинен и это был его первый подиум, 4-м ’илл (который был рад, что вообще смог доехать до финиша, так как имел проблемы с настройкой машины и в ходе гонки проколол шину), 5-м –убенс Ѕаррикелло (Jordan 193 Hart) и 6-м его напарник дебютант ‘ормулы-1 Ёдди »рвайн, заслуживший за свой дебют затрещину от самого —енны, возмущенного тем, что Ёдди, отстава€ на круг, посмел вести собственную борьбу, оказавшись у него на пути. ѕосле этого этапа, перед последней гонкой в јделаиде, ѕрост набрал 93 очка, ’илл с 65 очками был на 2-м месте, на 2 очка от него отставал —енна. |
|||||||||||||||
|
|||||||||||||||
16 √ран-ѕри јвстралии |
|||||||||||||||
|
7 но€бр€ 1993 года в јделаиде состо€лс€ √ран-ѕри јвстралии, 16-й этап чемпионата мира, завершавший сезон ‘ормулы-1. Ќесмотр€ на то, что чемпионом уже стал јлен ѕрост, гонка обещала быть интересной, ведь публику ожидала последн€€ дуэль јйртона —енны и ѕроста - последний уже объ€вил о своЄм уходе из автоспорта по окончании сезона'93. роме того, свой последний √ран-ѕри проводил рекордсмен по количеству стартов в ‘ормуле-1 –икардо ѕатрезе, выступавший за команду Benetton.
валификацию выиграл —енна (McLaren MP4/8 Cosworth), 2-м стартовал јлен ѕрост (Williams FW15C Renault), 3-м ƒэймон ’илл (Williams FW15C Renault), 4-м ћихаэль Ўумахер (Benetton B193B Cosworth), 5-м ћика ’аккинен (McLaren MP4/8 Cosworth), 6-м √ерхард Ѕергер (Ferrari F93A). — первой попытки гонку начать не удалось. ѕеред самым стартом заглох Ligier ћартина Ѕрандла. — 8-го места его переставили на последнее и, казалось, дл€ англичанина гонка завершена, но на рестарте его спас пилот Jordan Ёдди »рвайн, автомобиль которого также заглох. ѕелетон в третий раз пошел на формирующий круг. »рвайн теперь стартовал 26-м, а Ѕрандлу разрешили вернутьс€ на его 8-е место! “ретий старт прошЄл нормально, его выиграл —енна, проводивший последнюю гонку за McLaren, 2-е место сохранил ѕрост, 3-м шЄл ’илл, 4-м Ўумахер, на 5-е место вышел Ѕергер, 6-м стал Ѕрандл, ’аккинен шЄл только 7-м. √онка проходила довольно скучно, Ќа 20-м круге первым из лидеров сошЄл Ўумахер, у которого отказал двигатель. Ќа 24-м круге в боксы поехал —енна, а лидером гонки стал ѕрост, но лишь до тех пор, пока на 29-м круге сам не побывал на пит-стопе. Ќа том же 29-м круге из гонки выбыл ’аккинен. Ќа 42-м круге ’илл открыл вторую серию пит-стопов, но перва€ тройка так оторвалась от остальных, что на положение ’илла на трассе это никак не повли€ло. —охранил за собой 2-е место после пит-стопа и ѕрост, который поехал мен€ть шины на 48-м круге. —енна же долго не заезжал в боксы, наращива€ отрыв от преследователей, и свой второй пит-стоп совершил лишь на 55-м круге, сохранив лидерство в гонке. Ќа 57-м круге зрителей напугал ёрки-ярви Ћехто (Sauber) - не вписавшись в поворот, он налетел на бордюр, из-за чего автомобиль встал на два колеса! счастью, машина не опрокинулась и Ћехто не пострадал. тому времени шла борьба за 2-е место между ѕростом и боровшимс€ за звание вице-чемпиона ’иллом. ƒэймон всЄ врем€ атаковал ѕроста, но јлен пользовалс€ тем, что трасса в јделаиде узка€ и не давал ’иллу возможности обогнать себ€. ончилось это тем, что на 68-м круге ’илл вынужден был интенсивно тормозить после очередного оборонительного манЄвра ѕроста, из-за чего его Williams вылетел с трассы. ’илл сохранил контроль над машиной и вернулс€ в гонку 3-м, но уже далеко позади ѕроста. ѕобедил —енна, и эта победа стала последней в его карьере, 2-м финишировал ѕрост, 3-м ’илл, 4-м ∆ан јлези (Ferrari F93A), 5-м Ѕергер, 6-м Ѕрандл. ѕосле гонки произошло, пожалуй, самое интересное и важное событие этого дн€. ѕризеры подн€лись на подиум и зрители как всегда ожидали увидеть обычную сцену, когда на подиуме вместе оказывались —енна и ѕрост - с 1990 года они словно не замечали друг друга, не брызгали друг друга шампанским, не поздравл€ли друг друга. Ќо сегодн€ неожиданно дл€ всех после того, как были вручены призы, —енна подошЄл к ѕросту и прот€нул ему руку, а затем они обн€лись. “рЄхлетн€€ война ѕрост-—енна была завершена красивой сценой на подиуме. —езон завершилс€ и чемпионом стал ѕрост, набравший 99 очков, —енна всЄ же смог стать вице-чемпионом с 73 очками, а ƒэймону ’иллу пришлось довольствоватьс€ 3-м местом и 69 очками. |
|||||||||||||||
|
