Биография Брюса Макларена


Родился в 1937 году в Окленде (Новая Зеландия). В 1952 году дебютирует в гонках по пересеченной местности. В 1957 году выигрывает на спортивном автомобиле "Купер" грант на участие в гонках.

В 1958 году участвует в Формуле-2, а затем на том же "Купере" в Формуле-1, вперовые выйдя на старт Гран-При Германии, где к финишу пришел пятым. Весь сезон 1959 года выступает на "Купере", одержав под конец впечатляющую победу в Гран-При США, став самым молодым победителем гонки Формулы-1.

В 1960 году финиширует вторым вслед за товарищем по команде "Купер" Джэком Брэбхэмом на Гран-При Аргентины. В 1961 году удача явно не сопутствовала "Куперу", и Брюс ни разу не финишировал выше третьего места, завершив год седьмым.

В 1962 году выигрывает Гран-При Монако, финиширует вторым в ЮАР и по итогам чемпионата занимает третье место. В 1963 году ничего кроме второго места в Бельгии Брюсу Макларену добиться не удалось. Два вторых места за сезон 1964 года и седьмое место в общем зачете.

Формирует команду для участия в гонках серии "Тасман". Выигрывает внезачетный Гран-При Новой Зеландии, а так же гонку "Тасман". Последний год в составе "Купера" вновь не принес особых успехов - третье мосто в Гран-При Бельгии и лишь восьмое в общем зачете. Впервые выступал на машине собственной конструкции.

1966 год выступает на машинах, носивших его имя. Показывает пятый результат в Гран-При США. На машине Форд МК2 в паре с Крисом Эймоном выигрывает 24 часовую гонку в Ле-Мане.

Несмотря на различные неприятности, происходившие в течение всего сезона 1967 года с машинами "Макларен" и "Игл", Брюсу Макларену удалось продемонстрировать лучшие качества и победить в сери Кан-Ам Денни Хьюма. Выиграл 12-часовую гонку в Себринге.

В 1968 году зарабатывает на жизнь постройкой и продажей "Макларенов" для гонок серии Кан-Ам, причем сам в них и побеждает. Тем временем "Макларен", предназначенный для гонок Формулы-1, существенно улцчшает свои характеристики за счет установки нового двигателя Косуорт DFV, и гонщик выигрывает внезачетную гонку чемпионов, а затем и бельгийский Гран-При. По итогам сезона занимает пятое место.

В 1969 году не выигрывает ни одной гонки, но в общем зачете занимает третье место. В 1970 году занимает второе место в Гран-При ЮАР, но погибает в Гудвуде при испытаниях очередной модели для серии Кан-Ам.



https://formula1-video.ru