|
Биография Майка Хоторна Майк Хоторн пришел к мировой известности на той же самой волне английского интереса к гонкам, которая помогла привести Стирлинга Мосса и впоследствии Питера Коллинза в центр общественного внимания в 1950-х. В те годы Майк был сильным конкурентом, но он был слишком непоследователен, и одно время ему еще явно недоставало интереса к гонкам. Но когда дела пошли хорошо, он показал серьезность своих намерений в борьбе с Хуаном Мануэлем Фанхио, когда в 1953 году на Гран-При Франции в Реймсе поднялся на вторую ступень пьедестала. Это было очень неплохо для молодого англичанина, нанятого Ferrari в начале года. Впоследствии Хоторн попал на первые страницы газет из-за обвинения в уклонении от служения национальным интересам, эта история вызвала много эмоциональных откликов в британских таблоидах. В 1954 году на Гран-При в Сиракузах после аварии, последствия ожогов и состояние почек делали его почти непригодным для гонок. Однако в 1957 и 1958 году он уже радовался тому, что участвует в гонках в паре со своим близким другом Питером Коллинзом. Но этому пришел конец с гибелью Коллинза в 1958 году на Гран-При Германии. Затем Майк выиграл титул чемпиона, но немедленно объявил об уходе из гонок в конце сезона. Он начал многообещающую деловую карьеру, но трагически погиб, попав в аварию на своем Ягуаре в начале 1959 года. |