1980
Гран-При Монако
Описание Гран-При на английском языке - http://www.grandprix.com/gpe/rr334.html
Гран-При Великобритании
13 июля 1980 года на трассе Брэндс-Хэтч состоялся Гран При Великобритании, 8-й этап чемпионата Формулы 1. Квалификацию выиграл Дидье Пирони (Ligier JS11/15), 2-м стартовал Жак Лаффит (Ligier JS11/15), 3-м Алан Джонс (Williams FW07B), 4-м Карлос Рейтеманн (Williams FW07B), 5-м Нельсон Пике (Brabham BT49), 6-м Бруно Джакомелли (Alfa Romeo 179).
Первые 18 кругов гонки лидировал Пирони, на 19-м круге вперед вышел другой "лижьевец" Лаффит, но на 30-м круге он проколол шину и вылетел с трассы, а лидером стал Джонс, который и выиграл гонку. Команде Ligier не везло в этот день - на 63-м круге, тоже из-за шины, сошёл Пирони. Пике закончил гонку 2-м, 3-м был Рейтеманн, 4-м Дерек Дэли (Tyrrell 010), 5-м финишировал Жан-Пьер Жарье (Tyrrell 010) и 6-м Ален Прост (McLaren M29).
В этой гонке за команду Brands Hatch Racing на Williams FW07 попыталась выйти на старт одна из редких женщин-пилотов Формулы 1 Дезире Уилсон, но она была лишь 27-й и последней по результатам квалификационных заездов.
После этого этапа в чемпионате лидировал Джонс, набравший 37 очков, 2-м был Пике, набравший 31 очко и 3-е место делили Пирони и Рене Арну (Renault RE20), набравшие по 23 очка. (Бектур и Искен Сыдыковы)
Описание Гран-При на английском языке - http://www.grandprix.com/gpe/rr336.html
Гран-При Германии
Описание Гран-При на английском языке - http://www.grandprix.com/gpe/rr337.html
Гран-При Австрии
Описание Гран-При на английском языке - http://www.grandprix.com/gpe/rr338.html
Гран-При Голландии
31 августа 1980 года в Зандвоорте состоялся Гран-При Голландии, 11-й этап чемпионата мира. Квалификацию выиграл Рене Арну (Renault RE20), 2-м стартовал Жан-Пьер Жабуйи (Renault RE20), 3-м Карлос Рейтеманн (Williams FW07B Cosworth), 4-м Алан Джонс (Williams FW07B Cosworth), 5-м Нельсон Пике (Brabham BT49 Cosworth), 6-м Жак Лаффит (Ligier JS11/15 Cosworth).
Старт выиграл Джонс, но уже на 2-м круге Арну вернул себе лидерство. Однако и он продержался впереди совсем недолго - великолепно стартовавший Лаффит обошёл его на 3-м круге и повёл за собой пелетон. На этом, впрочем, чехарда со сменой лидеров не закончилась. Пробыв лидером гонки всего 10 кругов, Лаффит не выдержал атак Пике, имевшего в своём распоряжении более мощный Brabham, и на 13-м круге 28-летний бразилец вышел вперед. Спустя 11 кругов после этого сошёл Жабуй - на машине возникли проблемы с дифференциалом. Затем начались проблемы у Джонса и он переместился на несколько позиций вниз. Пике уже никто не мог помешать победить - он прекрасно шёл по трассе, все больше отрываясь от преследователей, и одержал победу. 2-м финишировал Арну, 3-м Лаффит, 4-м Рейтеманн, 5-м Жан-Пьер Жарье (Tyrrell 010 Cosworth), 6-м молодой французский пилот Ален Прост (McLaren M30 Cosworth).
После Гран-При Голландии лидерство в чемпионате сохранил Джонс, который набрал 47 очков, но Пике с 45 очками был уже совсем близко. 3-м шёл Карлос Рейтеманн, имевший 33 очка. (Бектур и Искен Сыдыковы)
Описание Гран-При на английском языке - http://www.grandprix.com/gpe/rr339.html
https://formula1-video.ru
|